Nem volt véléetlen hogy az előző postban pont a Virgin egy pikáns spotja apropóján felvetettem a kérdést: valóban lehet utasokra vadászni a „Nálunk vannak a legtutibb stewik!” dumával? Sir Richard Brenson, a Virgin nagyistene és marketingesei ugyanis úgy néz ki, tudnak valamit. Bár ők csak a maximális utazási élménnyel és az emlékezetes repülésekkel kívánnak operálni, mégis úgy gondolják, hogy ehhez bizony szorosan hozzátartoznak az igen attraktív utaskísérők!
S hogy erről más airline menedzserek, sőt az iparág meghatározó szereplői sem gondolkodnak másképp, arra ékes bizonyíték, hogy nemrégiben a Business Travel and Meeting Show-n számos díjat adtak át, többek között a legmutatósabb személyzet szempontjából is díjazták a légitársaságokat. És ki nyert? Sir Brenson Virginje.
Nem volt véléetlen hogy az előző postban pont a Virgin egy pikáns spotja apropóján felvetettem a kérdést: valóban lehet utasokra vadászni a „Nálunk vannak a legtutibb stewik!” dumával? Sir Richard Brenson, a Virgin nagyistene és marketingesei ugyanis úgy néz ki, tudnak valamit. Bár ők csak a maximális utazási élménnyel és az emlékezetes repülésekkel kívánnak operálni, mégis úgy gondolják, hogy ehhez bizony szorosan hozzátartoznak az igen attraktív utaskísérők!
S hogy erről más airline menedzserek, sőt az iparág meghatározó szereplői sem gondolkodnak másképp, arra ékes bizonyíték, hogy nemrégiben a Business Travel and Meeting Show-n számos díjat adtak át, többek között a legmutatósabb személyzet szempontjából is díjazták a légitársaságokat. És ki nyert? Sir Brenson Virginje.
A Virginnél az utaskísérők már az első pillanattól tudják, hogy ők számítanak a légitársaság arcainak, ezért még egy hosszú és fárasztó repülés után is nekik kell a legjobban kinézniük – ezzel is feldobva az elcsigázott utazók hangulatát.
Visszatérve az említett díjra, több, mint ezer üzleti utas töltötte ki a kérdőívet, akik közül több, mint 53 százaléknyian vélték úgy, hogy a Virgin Atlantic-nél dolgoznak a legdögösebb stewik. Hogy ez a kiugró eredmény az előző postban is bemutatott és hasonló szexista reklámok miatt alakult így, vagy ez őszinte vélemény, azt nem tudjuk. Nyilván az is közrejátszott az eredményben, hogy az adatfelvétel londoni központtal történt, márpedig Brenson piros repülői is innen szelik át az óceánt!
Ti mit szóltok a végső eredményhez? Hát, vannak benne meglepő dolgok. A második helyen a Singapore Airlines végzett 18 százalékkal, aztán az Etihad 12-vel, ami érdekes, hogy ezzel a konkurensuk, az Emirates előtt végeztek, ahol tudvalévőleg adnak az attraktivitásra. Különben mindkét cég, s még a Qatar is, amely erre a listára nem került fel, jószerivel Európában toborozza a személyzet nagy részét, s bizony, kimondott követelmény a vonzó külső.
Az ötödik helyen az Aer Lingus végzett, ami nekem meglepő volt, utaztam velük párszor, ebből a szempontból nem volt túlságosan maradandó. Őket követi a Lufthansa, a Cathay és a TAP. A portugáloknál magam is találkoztam igazán különleges szépségű lányokkal, de el kell mondjam, a TAP személyzete szakmailag is nagyon profi. A tízbe befért még a KLM, nem véletlenül, valamint az Iberia, velük eddig összesen két járatot repültem, az alapján viszont közel sem gondolnám, hogy ez az elsődleges toborzási szempont.
Ti mit gondoltok? Melyik légitársaságnál dolgoznak a legszebb lányok? Hová futna be a Malév ebben a versenyben?
Írjátok meg itt kommentben, vagy a blog facebook oldalán!
